22日に有った、GUSUTさんの試乗会に行って来ました！
場所は、荒川彩湖公園
場所的には、戸田になるのかな？

9時開始予定だったので、7時半位に家を出発。
無事に9時頃到着です。

すでに人が居ますねぇ、たぶん土曜日だから試乗会関係なく人が居る感じでしょうか？

外から様子を伺う私服姿のオッサン

GUSUTさんだけではなく、KHSさんやTommasiniさんなども出ていました。

GUSUTさん、予想以上の人気です。

今回気になったのは、GUSUTさんのDURO、TommasiniさんのSINTESI、後はKHSさん。

そして、今回試乗したのが！

こちらの、Tommasini SINTESI
とGUSUT RCR DURO SPORT EVOの２台。

KHSさんはミニベロと、カーボンフォークのクロモリだったので、ミニベロの予定もないし、クロモリならフォークもクロモリが良いので今回はパスしました。

SINTESIやっぱ綺麗ですねぇ

ダブルレバーに手組ホイール、こうなると芸術品のようで(^q^)

SINTESIに乗るオッサン

あぁぁぁぁ……
お腹の肉が( ノД`)…

GUSUTさんのDUROは写真を撮り忘れましたm(__)m

乗り心地ですが、オッサンの貧足にはDUROは乗りやすいけど足に来る感じがしました。
やっぱT1000カーボンとか硬いのね(^^;

値段を考えると、23万でフル105にZONDAで破格なんですよね(^q^)

もう少し足自信が付いたら、買うのも有りかな？

SINTESIですが、オッサンには凄い乗りやすかったです！
DUROの用に踏んだ瞬間にグイグイと進む感じは無いのですが、バネが有る感じで延びが良い感じでした。

初めてカンパコンポを乗りましたが、こちらも良い感じでしたね。

ちなみにですが、１周目でDUROで足を使っていたオッサンですが。
２周目の SINTESIの方がタイムが速かったんですよ。
不思議ですねぇ(*´∀｀)

いやぁ、新車欲しいですね(^q^)

前回の日記更新からずいぶんとお久しぶりです。

書こうとは思っても、中々重い腰が上がらす(^^;

って事で、久しぶりに日記を
書くことに！

ネタとしては、マイカーの点火プラグとイグニッションコイルの交換とか色々有ったんですけど

まぁコロナで自転車にはあまり乗れて無いので、車の修理ネタでも。

マイカーのステップワゴン君のバッテリーランプが点灯した所から始まりました。
車のバッテリーランプの点灯から考えられるのは、バッテリーの劣化によるバッテリー異常
次に、バッテリーを充電する役目を担う、オルタネーターの故障。

自分のステップワゴンは、バッテリーは交換して新しいのが着いているので。
たぶんオルタネーターの故障。

一応確認として、車のエンジンを掛けて検電気でバッテリーをチェック。
始動前が12V、始動後が12Vから徐々に下がっていきます
これでオルタネーターが原因だと確定、って事でオルタネーターの交換です。

すぐにリビルド品のオルタネーターを購入、古いのを取り外します。

此方が外したオルタネーター、外してみると解りますがコイルが真っ黒でした。

そしてリビルド品のオルタネーターが届きました

新品は綺麗ですねぇ

新旧並べると、その違いが(*´∀｀)

届いたオルタネーターを取り付けました、外す際にファンベルトは交換済み。
取り付けに邪魔なので、ラジエーターの電動ファンは外してます。

ファンベルトとラジエーターの電動ファンを元に戻し、エンジンを始動！
無事にエンジンが掛かるのを確認、そのまま検電機でバッテリーを確認すると。
14Vまで上がっているのを確認、今回掛かった費用がオルタネーターの代金の18000円。
ディーラーだと、安くても6万程なので安く済みました。

実はクロモリフレームを買ってしまったので、お金が無かったから安く済んで助かりました(*´∀｀)

ちなみに、このブログはロードバイクのブログの筈です！(￣-￣)ゞ

今年も宜しくお願いしますm(__)m

さて、新年一発目の日記ですが！

はい！こちら、ロードバイクのホイールのリムとハブとスポークですね(^-^)

おっさんですが、新しいホイールが欲しいと考えてたんですよ( ノД`)…
そんな話をお世話になっているKLTさんのメンバーさんな話した所、たにさんならホイールも手組しちゃうんじゃない？
なんて言われたんですよ、おっさん手組なんて頭に無かったんで目から鱗でした(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

そこでAmazonで触れとり台とかを調べてたら

おっさんの誕生日&クリスマスプレゼントで、お嫁様と友人のy君から此方を頂きました

もうね、やるしかないでしょ！
って事で、Amazonで材料を買い
リムとハブが届いてから、スポークの長さを計算して。

年末忙しくて、年内に仮組まで( ノД`)…

アルミリムに黒のスチールスポーク、ハブはノバテックのハブでオレンジのアルミニップルを使用しています。

組んでる途中の写真は、忘れました！m(__)m

これを

こんな感じに、ニップルを絞めていき。
左右のバランスと上下のブレを取って行きます。

そして完成したのがこちら！

フロントホイール、673gでなかなかの軽さかな？

リアホイールは860g、前後で1533g。
これは、ゾンダやレーシング3より軽く。
レーシングゼロより少し重い位ですね、スポークをDTバンデットやエアロスポークにすればレーシングゼロに重量だけなら勝てるけど、軽さだけなのが問題ですね。

ついでにクイックも交換しました、以前のより26gの軽量化。
ホイールと合わせると、300g近い軽量化に成功です。

明日はこのホイールを履いて、走る予定！
頑張るぞ＼(^^)／