前回の日記で完成した、CAAD8さん
FDとRD、ブレーキなどの調子を見るため利根川サイクリングロードへ。

野田一でもしようと走り出します

走っていると左側に、大量の鴨！
この小さな点、全てが鴨なんです！！

鴨好きな私には、最高の光景でした。

そのまま暫く走っていると、ある一定のギアに入らない事に気がつき、急遽帰路に。

家に帰って、スプロケットを確認すると
10S様のスぺーサーを挟む位置がずれてました、今度こそ順番通りにスプロケットを組あげ。

今回のライドは終了

あまりにも書けることが無かったので、半田屋で食べた1キロカレー

たぶん1キロ以上有った気がしますが、美味しく頂きました

最近食べられなくなってきてますね、1キロがきつく感じるなんて( ノД`)…

前回の日記で、途中まで組み上げたCAAD8さん

あの日記を書いた２日後に材料が揃ったので、完成させていきます。

届いた物は此方の3品
CYCLISTS 自転車専用工具セット 23点セット シマノ対応 ツールボックス付き 自転車 組立て メンテナンス 修理 プロ向き（CT-K01） https://www.amazon.co.jp/dp/B07VNJZ25S/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_f6QYDb8K0FG8N

KCNC 自転車 軽量 ボトムブラケット BBセット ロードBB シマノ BB30 68MM ゴールド 263287 https://www.amazon.co.jp/dp/B00EHBD9W4/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_B7QYDbJZ2YENG

King TTC ワイヤーロープカッター WC-150 https://www.amazon.jp/dp/B002RDDLMM?ref=ppx_pop_mob_ap_share

BBとワイヤーカッターと工具類ですね。

これで作業が進みます、さて
まずはBBから

色は悩んだのですが、ゴールドにしてみました。

最初は派手かと思いましたが、着けてみたら意外に馴染んでいます。

BBが着いたので、ファーナから剥ぎ取ったティアグラ4600のFDとRD

更にクランクを取り付け、ワイヤーを張り直して軽く調整をして(´・ω・`)

完成です＼(^^)／

掛かった時間は、全部で6時間位ですかね？
なんせ、ファーナから全部外す所から始まり。
折角なので、チェーンとスプロケットも全部掃除したので時間が掛かりました。

とりあえず、日曜日に少しだけ走ったので、それについては、次の日記で書こうと思います。

まぁ とりあえず、ホイールだけは早めに変えないと、KhodaaBloomって書いて有るんですよね( ノД`)…

予定外の出費で、お小遣いの前借りまでしたためホイールに手が回るのが何時になるのやら(・・;)

皆さん、利根川サイクリングロードでKhodaaBloomのホイールで走っているCAAD8を見かけたら、生暖かく見守ってやってください( ノД`)…

仕事が忙しい日が続き、自転車に乗れない日々が続いて居ます

そんな訳で、自転車に乗れないストレスでこんなものを衝動買い！

ダンボールから出てきた此方！

梱包を解けば

あら不思議、ロードバイクのフレーム(*´･ω･｀)b。

こちらのフレーム、CAAD8になります
CAAD8と言えば、カーボンフレームが主流となった2004年、ジロ・ディ・イタリアを制したアルミフレームマシンです。

当時、カーボンバイクはフレーム素材の主流として君臨すべく 多くのプロライダーに使われていました。

そんな状況の中、ダミアーノ・クネゴは、それでもアルミバイクがいいとCAAD8に乗り続け、4つのステージで優勝、さらにはジロ・デ・イタリアの総合優勝を果たしました。

CAADのカーボンキラーは、この辺りから来てるんですかね？

そんなジロを征したCAAD8、私の憧れだったんですよね。
ちなみにダミアーノ・クネゴは同い年なんですよね～

CAAD8 Optimo！

なんて手に入らないので、2016年まで売っていた
エントリーモデルのCAAD8を購入です。

早速着いているBB30のベアリングの取り外しに

用意するのは、BB30取り外し工具！
ですが、Amazonで売ってなかので、なんとなく自作です！。

用意したのはこちら、三分の全ネジとナット4個
更にM10の平ワッシャー4枚とM12の平ワッシャー1枚

これをセットして、ハンマーで叩くこと数回
簡単に外れました。

グリスだらけのベアリングを取り外し、次の工程に。

ファーナからパーツを移植し、組み上げてと考えて居たら、問題発生。

リアブレーキのケーブルの長さが足りない！
よくよく考えればファーナのサイズが395でCAAD8は530なんですよ。

シフトケーブルの予備は有るんですけどね、そして、更なる問題が！

ファーナのFDは直付け、CAAD8はバンドが必要と気がつき、買いに出ることに。

結局、サイクルベースアサヒとY'sロードにはディレイラーバンドも、バントで着けるタイプのFDも無く、ブレーキワイヤーだこ購入して諦めて帰ります

そして、まだAmazonから工具類とBBが届いてないので、とりあえず組めるところまで。

早く完成させて、走りに行きたいですわ～